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    上海奉彩鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司
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    鋼結(jié)構(gòu)廠房安裝

    鋼結(jié)構(gòu)廠房安裝

     詳情說(shuō)明
    信息介紹
    Introduction
    鋼結(jié)構(gòu)廠房安裝
    鋼結(jié)構(gòu)工程安裝工藝標(biāo)準(zhǔn)(三)
    3.8 鋼梁安裝
    3.8.1 鋼吊車(chē)梁安裝
    1 起吊方法:根據(jù)吊車(chē)梁重量,起重機(jī)能力,現(xiàn)場(chǎng)施工條件,工期要求,因地制宜,選用最佳方案。
    1)屋蓋吊裝之前:可采用單機(jī)吊、雙機(jī)抬吊,利用柱子做拔桿設(shè)滑輪組(柱子經(jīng)計(jì)算設(shè)纜風(fēng)),另一端用起重機(jī)抬吊,土法一端為防止吊車(chē)梁碰牛腿,要用溜繩拉出一段距離,才能順利起吊。
    2) 屋蓋吊裝之后,最佳方案是利用屋架端頭或柱頂栓滑輪組來(lái)抬吊吊車(chē)梁,這種方法都要對(duì)屋架綁扎位置或柱頂通過(guò)驗(yàn)算而定。
    3) 吊點(diǎn):利用工具式吊耳進(jìn)行起吊、安全、可靠、方便。
    2 校正:包括標(biāo)高調(diào)整,縱橫軸線(包括直線度和軌距)和垂直度。
    1) 標(biāo)高調(diào)整:當(dāng)一跨即兩排吊車(chē)梁全部吊裝完畢后,用一臺(tái)水準(zhǔn)儀(精度為±3mm/km)架在梁上或?qū)iT(mén)搭設(shè)的平臺(tái)上,進(jìn)行每梁兩端的高程測(cè)量,將所有數(shù)據(jù)進(jìn) 行加權(quán)平均,算出一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)值(此表準(zhǔn)的標(biāo)高符合允許偏差值)。計(jì)算各點(diǎn)所需墊板厚度,在吊車(chē)梁端部設(shè)置千斤頂頂空,在梁兩端墊好楔鐵塊。
    注意:吊車(chē)梁標(biāo)高調(diào)整可在屋蓋吊裝之前之后均可。
    2) 縱橫軸線校正:柱子安完,及時(shí)將柱間支撐安好形成排架。首先要用經(jīng)緯儀,在柱子縱列端部,從柱基正確軸線,引到牛腿頂部水平位置,定出正確軸線距吊車(chē)梁中 心線距離,在吊車(chē)梁頂面中心線拉一根通長(zhǎng)鋼絲(或用經(jīng)緯儀均可),逐根梁端部調(diào)整到位,為方便調(diào)整位移,吊車(chē)梁下翼緣一端為正圓孔,另一端為橢圓孔,用千 斤頂和手拉葫蘆進(jìn)行軸線位移,將鐵楔再次調(diào)整、墊實(shí)。
    3)吊車(chē)梁垂直度校正:從吊車(chē)梁的上翼緣掛錘球下去,測(cè)量線繩至腹板上下兩處的水平距離。根據(jù)梁的傾斜程度(a≠a/),楔鐵塊再次調(diào)整,使a=a/,即可垂直。縱橫軸線和垂直度可同時(shí)進(jìn)行。
    4)橫軸線及跨距校正時(shí)間:對(duì)中小型吊車(chē)梁,因吊車(chē)梁較輕,校正工作可在屋蓋吊前吊后均可。對(duì)重型吊車(chē)梁校正時(shí)間宜在屋蓋吊裝后進(jìn)行,避免屋蓋重量使屋架下弦伸長(zhǎng),屋架跨度增大,軌距將隨著屋架跨度的增大而增大。
    3 鋼吊車(chē)梁安裝的允許偏差見(jiàn)《手冊(cè)》P915頁(yè)表9-60所示。
    4 鋼桁架外形尺寸的允許偏差可參《手冊(cè)》P316頁(yè)表4-182所示。
    3.8.2 輕型鋼結(jié)構(gòu)斜梁安裝
    1 起吊方法:門(mén)式剛架斜梁其特點(diǎn)是跨度大(即構(gòu)件長(zhǎng))側(cè)向剛度很小,為確保質(zhì)量、安全,提高生產(chǎn)效率,減少勞動(dòng)強(qiáng)度,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)和起重設(shè)備能力,最大限度地將擴(kuò)大拼裝工作,在地面組裝好的斜梁吊起就位,并與柱連接。
    2 可選用單機(jī)兩點(diǎn)或三、四點(diǎn)起吊或用鐵扁擔(dān)以減少索具所產(chǎn)生的對(duì)斜梁壓力,或者雙機(jī)抬吊,防止斜梁側(cè)向失穩(wěn)。
    3 吊點(diǎn)的選擇:大跨度斜梁吊點(diǎn)須經(jīng)過(guò)計(jì)算確定。對(duì)于側(cè)向剛度小,腹板寬度比大的構(gòu)件,防止構(gòu)件扭曲和損壞,主要從吊點(diǎn)多少及雙機(jī)抬吊同步,動(dòng)作協(xié)調(diào),考慮必要時(shí)兩機(jī)大鉤之間拉一根鋼絲繩,在起鉤時(shí)兩機(jī)距離固定,防止互曳。
    4 頂與鋼架連接點(diǎn),端板豎放,橫放、斜放見(jiàn)《手冊(cè)》P934頁(yè)圖9-90所示。其連接都是高強(qiáng)度螺栓連接,所以安裝精度要求較高。
    5 門(mén)式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)的安裝允許偏差,可按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50205—2001的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
    3.8.3 高層及超高層鋼結(jié)構(gòu)鋼梁安裝
    1 主梁采用專(zhuān)用卡具,為防止高空因風(fēng)或碰撞物體落下主要做法,將卡具放在鋼梁端部500mm的兩側(cè)。
    2 一節(jié)柱有2層、3層、4層梁,原則上豎向構(gòu)件由下向上逐件安裝,由于上部和周邊都處于自由狀態(tài),易于安裝測(cè)量,保證質(zhì)量。習(xí)慣上同一列柱的鋼梁從中間跨開(kāi)始對(duì)稱地向兩端擴(kuò)展,同一跨鋼梁,先安上層梁再安中下層梁。
    3 在安裝和校正柱與柱之間的主梁時(shí),再把柱子撐開(kāi),測(cè)量必須跟蹤校正,預(yù)留偏差值,留出接頭焊接收縮量,這時(shí)柱子產(chǎn)生的內(nèi)力,焊接完畢焊縫收縮后也就消失。 
    4 柱有柱接頭和梁與柱接頭的焊接,以互相協(xié)調(diào)為好,一般可以先焊一節(jié)柱的頂層梁,再?gòu)南孪蛏虾父鲗恿号c柱的接頭,柱與柱的接頭可以先焊,也可以最后焊。
    5 次梁可以三層串吊。
    6 同一根兩端的水平度,允許偏差(L/1000)+3;最大不超過(guò)10,如果鋼梁水平度超標(biāo),主要原因是連接板位置或螺孔位置有誤差,可采取換連接板或塞焊孔重新制孔處理。


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